去年曾提过改装山地车用于钓鱼,有个钓友不相信能携行全套台钓装备,因信息量较大一直没成稿,最近防疫延迟上班、宅家办公时间宽裕了,且听我慢慢道来。
上海行年、停车之难相信大家早有耳闻,感觉有车之后作钓范围扩大了,但钓点没有增多,这是何故?是因为有些好钓点不便停车,也不想再交罚款,缴钱事小,扣分、损名事大啊!所以只好忍痛割爱放弃这些钓点。
台钓之后装备比传统钓多了N倍,怎么能重新杀回风水宝地呢?巡视的目光在山地车上停下了,对!就改装它了。
考虑野钓风吹、日晒、雨淋、小路颠簸,为了提高耐久性决定用铝合金、不锈钢材料,一番丈量规划之后,买来了20x3铝合金条,又网购了不绣钢配件、尼龙防滑螺母、铝合金后贷架,由于后架可承载100斤,装载渔具绝对没问题了!
先安装好后货架,用不锈钢直片连接件加工了扩展折叠架(后货架上测量好后钻孔,用垫片+锥头螺丝+尼龙防滑螺母紧固,可展开做钓箱携带平台,平时就折叠),右侧用20×3的扁铝加工个钓椅支架(由于厚3mm弯折性不好,我借楼房50钢管栏杆弯折,上端钻安装孔,用螺丝+垫片+螺母固定于货架侧挡安装位;下端设置加固扁铝横档后,用尼龙扎带固定在后拨链器护档上,三点固定一个平面,妥了),这样钓箱、钓桶、钓椅均可携行了;左侧用尼龙带+扣件做二根吊带,鱼护桶就可吊运了;在车身大梁上用尼龙带做了吊环,钓伞可以穿入携带。
感觉重心都在后部、也不美观,又网购安装了前货架(中上一点安装在前叉立管下,下面二侧用尼龙扎带固定于前叉),这样前面既可装货,也更平衡美观了。
为防止鱼桶和后胎相磨擦,网购了后拨保护器,安装在并没有后拨器的左侧,可确保骑行时遇颠簸不会碰擦到车胎。
改装完成了,该出钓庆祝一下了!
且慢,车锁没装好,我可不想这全球唯一版的改装车姓“送“,即然车锁老巢被占那就另辟新位吧,一番考量启用前叉二侧。
实际使用三年多了,改装车没有让我失望过,所有改装件经受了户外考验状态良好!但进行过一些小改良,也一并分享一下:
1、我国的“交通法规“要求靠右行驶,右侧钓椅的脚爪曾转弯时擦过道路侧石(虽三点固定的椅架一抖没有损坏,但也心里咯噔一下),鱼桶是软的,将椅架和鱼桶吊带互换了,又发现钓椅遮挡了自行车撑脚!
看来第一感觉确很重要,仍将鱼桶吊带装回左侧;在装回椅架之前测量后发现可提升2厘米(还要让钓椅无极腿拨片和自行车有些间距,防止颠簸时触动拨片弹出钓椅无极脚),骑行时再注意一点。
关键是自行车撑脚自由了,否则装好货收不了撑脚怎么走?到了地方放不下撑脚怎么卸货?到那时肯定手忙脚乱!
2、前货架上下分别连前叉立管、避震器外套后,等于刚性锁定了前避震,改为上部支点于避震器连接片相连(与前挡泥板固定点整合),恢复了前避震功能。
3、为便于携行,装备也重新整合:利用原有溪流竿和超短跑台,48厘米鱼桶包更新为42厘米,用玻璃钢溪流竿改抄网杆,饵料家中掺配好装瓶……
4、有时仍想用长节手竿,可将其插入钓伞伞套,钓伞立柱可长期固定在钓椅上(立柱让位给长节手竿既减少骑行影响,又加快水也展开战斗的时间)。
5、前货架配上20x30厘米鱼桶,除可装杂物和鱼获外,又可明显改善小广播的音质。
改装此车后,出钓可酌情在汽车、电瓶车、山地车、步行中四选一了,关键是骑行出钓好处众多:省钱、环保,钓鱼时动动上半身,往返时动动下关身,全身运动“齐活儿”了!
希望大家再把钓瘾克制一下配合好防疫,祝病患早日康复,愿医护早日安歇,将疫情早日除开,来水边早日开怀!
今年的春天已经来了,相信钓鱼人的春天也不远了!
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简约不简单,实用,佩服
谢谢你的不简单,
巡航力看体力。
不错
山地车是27速的,通常16公里(1小时)为半径展开
学习了,好多地方汽车不方便进,还是自行车更灵活,我也赶紧改装去了
厉害 实用啊
等我有钱了,也琢磨琢磨
厉害
想起了28寸的凤凰
强烈支持,我近年来也是骑行垂钓锻炼身体,建议配个便携打气筒防范万一,尽量再减少一点装备
己购了修车套件,有打气筒
山地车好
被逼之举
心动不如行动
谢谢!
别说我带你入小坑