拟饵玩家 格拉迪远投轮拆解

新买的格拉迪，用了两三次就有异响，拆开看看原因，顺便看看国产399的轮子是不是良心货，感兴趣的路友一起探讨探讨。

首先来说一下外观吧，总的来说包装比较简单，就一个盒子，里面说明书合格证都没有，这点给人的感觉就比较不好了。盒子是纯黑色设计，和轮子的色调还是挺配的。轮子外观主要黑色为主，握把是碳纤维材质的，能看到是一层层碳布压出来的。轮子两侧分别是机械刹车和磁力刹车调节旋钮，轮子侧盖使用的是拨片卡扣设计。总的来说设计中规中矩，没有太多亮点，也没有太多可以吐槽的点。

下面就开始动手拆啦，首先打开轮子的侧盖。侧盖上是十颗磁铁，因为这款轮子宣传的为中小饵远投设计的。十颗磁铁也给它足够的刹车力来控制出饵的速度。我手上这款是6.6速比的，配的是浅线杯，容线量足够中小鱼种的使用了。

接着是握把，这握把拆下来给我第一感觉就是轻，看来宣传的碳纤维也不假。拆卸的时候注意最好使用合适的梅花扳手拧那颗六角螺丝，不然容易伤到表面油漆，影响外观。

接着就是泄力旋钮，泄力旋钮有响片设计，调节的时候有哒哒哒响，这个设计还是挺不错的。

接着把机械刹车卸掉，由于这款轮子线杯是短轴设计的，所以在刹车里面会有一个连接杆。细看轴承已经生锈了，和宣传说的淡水海水两用完全就对不上号了。我朋友都是在淡水情况下使用的，两三次就出现生锈现象，轴承的质量堪忧啊…初步确定异响就是轴承生锈引起的…

接着打开侧面的盖子，黄铜的主轴和主齿轮，这个用料还是不错的。不过这也是大多数轮子的标配

接着把齿轮取下来，碳纤维的刹车片，这个用料还是比较讲良心的，其他配件用的都是其他厂家喜欢用的工程塑料件。

接着再看看其他轴承，发现同样是会出现生锈现象，异响基本就可以断定是轴承生锈引起的。

更换轴承以后，重新试了一下轮子。异响没有了。

总结一下对这款轮子吧，首先从性价比上来说，399这个价格也是十分亲民的。

对比同价位的轮子，我感觉这款轮子在小饵抛投方面确实有他过人之处，ygk1.5pe+3.0碳线，抛投7克饵。机械刹车调到线杯微晃，磁力刹车调到3档，轻松抛投70～80米的距离。当然这个也需要有一定的抛投经验和当时候的风向来决定的。但是毫无经验的小白估计使用这款轮子，抛出50米的距离是没有问题的。

但是这款轮子的小配件确实有点让人失望，宣称淡海水两用的，估计在海水的盐分腐蚀下很快就game over 了。

所以总的来说，如果你不介意偶尔拆开轮子保养，或者不介意轮子有异响。预算不多又想挑选一款能轻松应付中小饵抛投的轮子，那么这款轮子确实是挺不错的选择。

今天就写到这里啦，感兴趣的路友过来聊聊，一起分享分享钓点。